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日本郵政と日本通運は、宅配便事業や国際物流などの分野で包括提携することになりました。

企業物流に強い日本通運と、小口配送網を持つ日本郵政が相互に配送などを委託して、宅配便最大手のヤマト運輸に対抗します。

将来的には株式の持ち合いも視野に入れているようです。

日通の「ペリカン便」は、企業からの受託や大都市間の配送に強く、宅配便でのシェアは11%(2006年度)で、業界3位です。

日本郵政の「ゆうパック」は、シェア8%で業界4位です。

(1位はヤマト運輸で37%、2位は佐川急便で32%です。)
  提携により、例えば、郵便事業会社が過疎地などで日通の配送を引き受けたり、企業の通信販売事業などを日通が受託して、郵便事業会社が配送で協力したりすることになります。

これにより、日通は、過疎地での配送コストを減らして資金や人材を成長分野に振り向ける事ができるし、郵便事業会社は、取り扱い荷物を増やして人件費負担を吸収する事が出来るようになります。

更に、日本国内だけでなく、国際物流でも事業協力する見通しです。

日本郵政の国内輸送網と、日通の国際輸送網を組み合わせたサービスの開発を目指しています。


将来的には、日本郵政と日通が物流分野で共同出資会社をつくる可能性もあります。
 
 


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